Транспортное планирование требует большей тщательности в области научного изучения, в частности, как результат внешних факторов окружающей среды, связанных с ростом дистанций, которые сейчас преодолеваются жителями западных государств на их личных автомобилях. Признание сложившейся ситуации и очевидная их невозможность предоставления еще большего числа благоустроенных автомобильных магистралей провели к появлению “нового реализма” при рассмотрении проблематики роста автомобильного движения и, в целом, всей транспортной проблематики.