Приведены данные опроса специалистов по городскому планированию из 110 средних и крупных городов Германии на тему значимости моделей городского пространственного развития (МГПР). Как показали результаты, в 70% городов такие модели существуют, при этом, чем больше город, тем вероятнее наличие в нем такой модели. Среди городов с населением от 50 тыс. до 100 тыс. жителей 63% имеют МГПР, от 100 тыс. до 250 тыс. – 77%, более 250 тыс. – 79%. В старых землях 71% городов имеют подобные планы, в новых – 65%. Доля городов, имеющих МГПР на Севере страны выше, чем на Юге. Большая часть действующих сейчас моделей была создана в 90-е гг., но есть города, в которых действуют модели конца 70-х гг. В 32% действующих моделей поддерживается идея пространственного развития исключительно в пределах уже застроенных территорий за счет уплотнения застройки; 12% предполагают экспансию застройки в окружающие свободные зоны; 18% моделей объединяют оба подхода; в 38% моделей это не определено вовсе. 30% городов с действующей МГПР предполагают создание моноцентрической компактной структуры пространства; 36% предусматривают создание полицентрической структуры, 17% ориентируются на осевое развитие, в 18% нет четкого определения. Отмечается, что модели компактного развития созданы преимущественно в 90-е гг., большая часть полицентрических моделей – в 80-е гг. Осевые модели в 90-е гг. приобрели особое значение благодаря концепции ориентации на общественный ж.-д. транспорт. Основным средством реализации МГПР являются планы использования территорий, которые существует во всех городах. Однако лишь 69% современных моделей нашли реальное отражение в этих планах. 2 карты.