Расширение ЕС повлияет и на рынок электроэнергии в регионе. Потребление энергии (ПЭ) в “расширенном” ЕС достигнет ок. 25% от суммарного производства энергии в мире. Рост ПЭ заставит развивать альтернативные источники энергии, в т. ч. и ядерную энергетику (ЯЭ). Уголь, газ и ЯЭ станут основными источниками генерации энергии в странах ЕС в ближайшие десятилетия. Обсуждены наиболее важные меры для развития энергетической инфраструктуры и повышения уровней безопасности ЯЭ в странах ЕС.
Трансевропейские транспортные сети (ТС) в ЕС основаны на планах, разработанных странами-членами ЕС. Одним из важнейших элементов ТС является план стр-ва высокоскоростной сети ж. д. в Сев. Европе (Париж – Брюссель – Кельн – Амстердам – Лондон). Из 5 стран, участвующих в реализации проекта, Франция уже отстроила свои участки, а Бельгия занимается стр-вом. В Великобритании частью этой ТС является сеть тоннелей (Т) через пролив Ла-Манш. Планирование указанной сети началось около 10 лет назад и вызвало конфликты, связанные с выбором маршрутов Т, экологическими проблемами и деталями локального планирования. Дан анализ этих конфликтов и показаны пути их разрешения. Представлены методы оценки проектов подобного рода. 4 картосхемы. Библ. 12.
Европа является одним из основных районов притока иностранных мигрантов (ИМ). Различные уровни социально-экономического развития в разных странах, а также непрекращающиеся политические и военные конфликты способствуют крупным миграционным потокам в район и внутри него. Притоки ИМ наиболее велики в странах Зап. и Сев. Европы. Поэтому необходимо усовершенствовать законы об ИМ и процедуры легализации экономических мигрантов. Обсуждена проблема борьбы с нелегальными ИМ. Демографические причины (низкая рождаемость) будут способствовать дальнейшему притоку ИМ в Европу.
Тема Альп и связанных с ними опасностей обязательна для изучения в школах стран альпийского региона. Предлагаемые материалы дают характеристики вероятных опасностей, предостерегают от легкомысленного отношения к горной природе, содержат краткие рекомендации по выходу из экстремальных ситуаций в Альпах, (поведение при сходе снежных лавин, льда, камнепадах, оползнях и т. п.). Приводится статистика тяжелейших природных катастроф в Альпах за последние 200 лет с указанием количества погибших людей.
Либерализация железных дорог в Европе все еще остается неразвитой. По данным исследования, проведенного по поручению Германских государственных железных дорог, только пять членов ЕС и Швейцария достигли значительных успехов в отношении открытости своего ж.-д. рынка. Реальная степень открытости базируется на трех аспектах: динамика конкурентности; отсутствие барьеров доступа на национальную сеть и стоимостных ограничений (лицензирование, системы ценообразования путевого движения, режимы доступа на сеть, стоимость доступа к обслуживанию); основы национального законодательства, определяющие условия доступа для зарубежных ж.-д. компаний. Наиболее открытой является Великобритания, занимающая первое место в списке, с рейтинговым индексом свыше 800. Замыкает список Испания с индексом менее 200...
Проведены сравнения социально-экономических условий и характер экономических изменений (ЭИ) в двух странах на стыке XX и XXI вв. Отмечены более благоприятные результаты ЭИ в Польше по сравнению с Болгарией. Оценены влияния вхождения в ЕС на состояние экономики Польши. Сравнен характер экономических связей Польши и Болгарии с соседними странами. Обсуждена приемственность опыта Польши для улучшения экономического положения Болгарии.
Концерн Royal Dutch/Shell Croup of Companies (Нидерланды) в ближайшие 3-5 лет намерен инвестировать ежегодно по 1,7 млрд. долларов в свои нефтеперерабатывающие предприятия в Европе. В соответствии с основной программой предусмотрено инвестирование в размере 1,5 млрд. долларов, но инвесторы намерены увеличить вложения до 1,9 млрд. долларов. Добыча нефти в Европе в ближайшие 3-5 лет, вероятно, останется неизменной, но можно рассчитывать на небольшое увеличение добычи газа.
В настоящее время многие исследования посвящены переходному периоду (от командных методов к свободному рынку) в экономике стран Вост. и Центр. Европы. В статье рассмотрено влияние революционных политических и экон. изменений в этих странах на состояние окружающей среды региона. Указано, что в конце 80-х гг. регион отличался очень высокими уровнями загрязнения атмосферы и водных объектов по сравнению со странами Зап. Европы. Отмечено, что уже к настоящему периоду качество воздуха и воды в странах Вост. и Центр. Европы значительно улучшилось. Указаны мероприятия, необходимые для продолжения такого процесса. Библ. 8.
Европейская Комиссия и правительство Великобритании пришли к соглашению о необходимости интеграции требований по охране окружающей среды в транспортную политику. Правительство Великобритании выделило в деятельности своего департамента по вопросам окружающей среды, транспорта и регионального развития в качестве 4 приоритетных направлений проблемы, связанные с изменениями климата, качеством воздуха, охраной животного мира и сохранением биоразнообразия. Все они имеют прямое отношение к транспортной политике. Библ. 6.
Обсуждены особенности системы границ (СГ) в Европе в XIX и XX вв. и функциональное изменение этой системы с течением времени. Показана роль границ в Европе при различных исторических условиях. Утверждается, что хорошо организованная СГ должна опираться на международные законы и правила поведения, учитывать особенности политической культуры и менталитета в странах региона. Именно тогда СГ является основой безопасности, международного сотрудничества и дальнейшей интеграции в Европе. Подчеркнута недопустимость серьезных изменений СГ в Европе. Библ. 10.
Новое обследование, проведенное в 10 странах Центр. и Вост. Европы (Румынии, Болгарии, Венгрии, Польше, Словакии, Латвии, Литве, Эстонии, Словении и Чехии), показало, что менее половины граждан (49%) положительно относятся к идеям вхождения своих стран в ЕС. При этом в Польше и Румынии эти идеи весьма популярны среди местного населения (58% и 65% соответственно), тогда как в странах Балтии поддержка вхождения в ЕС составляет лишь 22-26%. В Латвии большая часть населения считает, что для страны важнее развитие более тесных связей с Россией, чем с ЕС...
Процесс вступления Польши в ЕС представляет интерес с точки зрения: анализа опыта решения проблем, возникающих в ходе приспособления бывшей социалистической экономики к “правилам игры” крупнейшей европейской экономической группировки; рассмотрения последствий вступления Польши в ЕС как для самих участников этого процесса, так и для развития экономических отношений России с ЕС и Польшей. В статье рассмотрена общая оценка хода вступления Польши в ЕС.
Все процессы в области профессионального образования в странах ЕС обусловлены целым рядом факторов, вызванных переходом к постиндустриальному обществу, основанному на знаниях, или, как его еще называют, обучающемуся обществу. Требования новой парадигмы общественного развития привели к формированию стратегии обучения в течение всей жизни, призванной предоставить максимальные возможности профессиональной и личностной самореализации граждан...
В отчетном докладе о проделанной работе в связи с приближающейся 50-й годовщиной Совета Европы А. Чернофф предложил издать “Великую Хартию” – спец. сборник принятых основных документов – и включить в него прежде всего Европейскую Хартию местного самоуправления. Вместе с ожидаемой Хартией регионального самоуправления она является краеугольным камнем европейской демократии. Докладчик призвал к более тесному сотрудничеству Конгресса с Европейским Союзом для устранения возникающего параллелизма в работе этих двух европейских ин-тов. Он обратил также внимание на важность укрепления политической значимости деятельности Конгресса и расширения его информационной работы. Данная “Великая Хартия” должна стать главным справочным документом Совета Европы на следующее тысячелетие.
Помимо магнетитовых и гематитовых руд для древней металлургии важное значение имели рыхлые болотные и озерные железные руды, встречающиеся почти повсеместно в северных р-нах Европы в зонах болотно-озерных отложений, т. к. эти руды очень легко восстанавливаются в ковкое железо. С незапамятных времен крестьянское население России в Новгородской, Тверской, Калужской, Костромской и Владимирской губерниях после окончания осенних полевых работ занималось выплавкой железа из болотных и озерных руд в деревенских кузницах, изготавливая из него гвозди, косы, лопаты и сошники плугов. Автору представляется весьма правдоподобным, что в эпоху энеолита в V-IV тысячелетиях до н. э...
Регенерация (Р) пришедших в упадок районов является одной из основных задач современного городского планирования (ГП). Целью такой Р является создание новых форм городской экономики и трансформация образцов городов. Проведены уравнения результатов Р заброшенных районов в ряде городов Юж. Европы (во Франции, Италии и Испании). Проанализированы механизмы принятия решений, кондиции процедур ГП и качество программ ГП.